| Motor: | Motor de 4 cilindros em linha, tranversal 4 tempos |
| Cilindradas: | 1.293 |
| Potência Máxima: | 173 cv – 9.250 rpm |
| Torque Máximo: | 140 Nm a 8.250 rpm |
| Velocidade Final: | > 200 km/h |
| Sistema de Partida: | eletrica |
| Capacidade do Tanque: | 19 litros |
| Suspensão Dianteira: | BMW Motorrad Duolever,com ESA – 115 mm de curso |
| Suspensão Traseira: | BMW Motorrad Paralever com ESA,e balança traseira monobraço de alumínio – 135 mm de curso |
| Freio Dianteiro: | Discos duplos flutuantes de 320 mm com pinça de 4 pistões |
| Freio Traseiro: | Disco simples de 265 mm com pinça flutuante de 2 pistões |
| Pneu Dianteiro: | 120/70 ZR 17 |
| Pneu Traseiro: | 180/55 ZR 17 |
| Roda Dianteira: | 3,5” x 17” |
| Roda Traseira: | 5,5” x 17” |
| Comprimento: | 2.228 |
| Largura: | 856 |
| Altura: | 1.095 |
| Altura do Assento: | 820 – 790 (opcional) |
| Peso Seco: | 217 kg |
| Cores: | Laranja, Prata e Cinza |
| Avaliação Geral: |
Bom
|
| Estilo: |
Bom
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| Acabamento: |
Bom
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| Posição de Pilotagem: |
Otimo
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| Instrumentos: |
Bom
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| Conforto: |
Bom
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| Motor: |
Otimo
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| Desempenho: |
Otimo
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| Consumo: |
Bom
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| Estabilidade: |
Otimo
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| Custo Benefício: |
Bom
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