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BMW / BMW R 1200 GS Adventure
Especificações Técnicas:
| Motor: | Motor Boxer 4 tempos, bicilíndrico com 4 válvulas por cilindro |
| Cilindradas: | 1170 cc |
| Potência Máxima: | 100 hp - 7.2000 rpm |
| Torque Máximo: | 115 Nm - 5.500 rpm |
| Velocidade Final: | 200 km/h |
| Sistema de Partida: | Eletrica |
| Capacidade do Tanque: | 33l |
| Suspensão Dianteira: | BMW Motorrad Telelever, mola e amortecedor central, ajustes manuais da pré-carga da mola |
| Suspensão Traseira: | Monobraço de alumínio com a BMW Motorrad Paralever, Amortecerdor WAD (amortecimento progressivo) |
| Freio Dianteiro: | 305 mm Duplo - Sistema Evo |
| Freio Traseiro: | 265 Simples - Sistema Evo |
| Pneu Dianteiro: | 110/80 - R 19 |
| Pneu Traseiro: | 150/70 - R 17 |
| Roda Dianteira: | Aro 19 |
| Roda Traseira: | Aro 17 - Raiadas |
| Comprimento: | 2250 mm |
| Largura: | 955 mm |
| Altura: | 1470 mm |
| Distância entre Eixos: | 1520 mm |
| Altura do Assento: | 895 / 915 mm |
| Peso Seco: | 223 kg |
| Cores: | Branco Alpino,Branco Aluminio Metalizado |
| Preço Aproximado: | R$ 84.000,00 |
Avaliação: (feita pelos usuários) - 3 avaliações
| Avaliação Geral: |
Bom
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| Estilo: |
Otimo
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| Acabamento: |
Otimo
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| Posição de Pilotagem: |
Bom
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| Instrumentos: |
Otimo
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| Conforto: |
Otimo
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| Motor: |
Otimo
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| Desempenho: |
Otimo
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| Consumo: |
Bom
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| Estabilidade: |
Otimo
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| Custo Benefício: |
Bom
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Fórum BMW / BMW R 1200 GS Adventure:
Essa é uma das obras de arte da BMW. Olhando ela, não se tem idéia da facilidade de pilotar. O motor super saliente, o tamanho, o peso e a altura, a primeira vista assustam e quase initmidam. Mas basta dar a partida e engatar a primeira da forma mais suave que já senti (embr. hidr.)e "espichar" todas 6 marchas sem medo. O acelerador responde como se fosse uma extensão de sua mão no motor, sem trancos, super suave. O freio é 10. Quem não está acostumado com ABS toma um susto. Curvas, nota 1000!
100diasnosandes - 24/11/2008 - Responder
As informcoes técnicas contidas, aqui se resumem as anunciadas pelos fabricantes e estes nao tem um padrao, por exemplo falasse muito em curso das suspensoes dianteiras e nao se informam o diamentro do cilindro e tao pouco o fabricante da suspensao.
kidkid - 8/1/2009 - Responder
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