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Buell / Firebolt XB 12R 1200
Especificações Técnicas:
| Motor: | Dois cilindros em V a 45°, quatro tempos, refrigerado a ar/óleo com auxílio de ventoinha elétrica |
| Cilindradas: | 1203 cc |
| Potência Máxima: | 103 hp @ 6800 rpm (método EU Standard EC95/1) |
| Torque Máximo: | 113,9 Nm @ 6000 rpm (método EU Standard EC95/1) |
| Sistema de Partida: | Eletrica |
| Capacidade do Tanque: | 14,5l |
| Capacidade Óleo Motor: | 2,4l |
| Suspensão Dianteira: | Showa, do tipo invertida com regulagens de pré-carga da mola, compressão e retorno do hidráulico 120 |
| Suspensão Traseira: | Showa, amortecedor único com regulagens de pré-carga da mola, compressão e retorno do hidráulico 129 |
| Freio Dianteiro: | Tipo ZTL com disco simples flutuante de aço inox de 375 mm e pinça de 6 pistões |
| Freio Traseiro: | Disco simples de 240 mm com pinça flutuante de 1 pistão |
| Pneu Dianteiro: | Dunlop D208FW 120/70 ZR-17 |
| Pneu Traseiro: | Dunlop D208M 180/55 ZR-17 |
| Roda Dianteira: | Liga leve reforçada de 6 raios tipo XB , aro 17 com 3.5“ de largura |
| Roda Traseira: | Liga leve reforçada de 6 raios tipo XB, aro 17 com 5.5“ de largura |
| Comprimento: | 1935 mm |
| Largura: | 715 mm |
| Altura: | 1100 mm |
| Distância entre Eixos: | 1320 mm (52”) |
| Altura do Assento: | 775 mm |
| Peso Seco: | 179 kg |
| Cores: | Amarela e Preta |
| Preço Aproximado: | R$ 40.000,00 |
Avaliação: (feita pelos usuários) - 1 avaliações
| Avaliação Geral: |
Regular
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| Estilo: |
Otimo
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| Acabamento: |
Bom
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| Posição de Pilotagem: |
Regular
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| Instrumentos: |
Ruim
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| Conforto: |
Regular
|
| Motor: |
Regular
|
| Desempenho: |
Bom
|
| Consumo: |
Regular
|
| Estabilidade: |
Otimo
|
| Custo Benefício: |
Bom
|
Fórum Buell / Firebolt XB 12R 1200:
Tenho uma Buell firebolt há 3 meses. A noto necessita de constantes apertos de parafusos...até a embreagem ficou alta a ponto de precisar de um guincho para deslocá-la até uma autorizada. Além disso, a moto trabalha em uma temperatura muito alta para o Brasil a ponto de tornar a pilotagem desconfortável em dias de verão. Ainda nao foi totalmente tropicalizada !! Barata em comparaçao a uma japonesa, mas nao dá conta para ser usada diariamente. Alguém constatou estes problemas?
luis_ferreira73 - 10/7/2008 - Responder
OLA LUIS. FACO PARTE DESTE FORUM DESDE O DIA 03 DE SETEMBRO DE 2009. SOU DE CURITIBA E ACABEI DE ADQUIRIR UMA FIREBOLT ANO 2007 COM APENAS 500 KM. ESTA EM PERFEITAS CONDICOES ( E NAO PODERIA SER MENOS, VISTO A BAIXISSIMA KILOMETRAGEM); GOSTARIA QUE ME INFORMASSE SOBRE O QUE VOCE FEZ PARA RESOLVER ESTE PROBLEMA ( NAO SEI SE JA FOI RESOLVIDO, VISTO A DATA DA POSTAGEM DO SEU COMENTARIO - 10 JUL 2008) VOCE SE DESFEZ DELA OU AINDA PERMANECE COMO PROPRIETARIO.
OBRIGADO
SDS,
FABIO GUERREIRO
FABIO GUERREIRO - 3/9/2009 - Responder
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