| Motor: | 4 tempos, refrigerado a ar |
| Cilindradas: | 150 cc |
| Potência Máxima: | 13 cv / 8000 rpm |
| Torque Máximo: | 1,22 kgf.m / 6500 rpm |
| Sistema de Partida: | Elétrica e pedal |
| Capacidade do Tanque: | 11 litros |
| Suspensão Dianteira: | Garfo telescópico |
| Suspensão Traseira: | Braço oscilante com duplo amortecimento |
| Freio Dianteiro: | Disco |
| Freio Traseiro: | Disco |
| Pneu Dianteiro: | 3.5 - aro 18" |
| Pneu Traseiro: | 90/90 - aro 18" |
| Comprimento: | 2060 mm |
| Largura: | 726 mm |
| Altura: | 1120 mm |
| Peso Seco: | 109 kg |
| Preço Aproximado: | R$ 5.900,00 |
| Avaliação Geral: |
Regular
|
| Estilo: |
Regular
|
| Acabamento: |
Regular
|
| Posição de Pilotagem: |
Regular
|
| Instrumentos: |
Regular
|
| Conforto: |
Regular
|
| Motor: |
Regular
|
| Desempenho: |
Regular
|
| Consumo: |
Regular
|
| Estabilidade: |
Regular
|
| Custo Benefício: |
Regular
|
até que enfim uma marca acertou na 150cc.
parabens garinni essa moto ficou o maximo.
luispaulo - 18/7/2008 - Responder
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