| Motor: | Quatro tempos, dois cilindros em “V”, 1.584 cm³, refrigeração a ar, duas válvulas por cilindro |
| Cilindradas: | 1584 cc |
| Potência Máxima: | 72 cv a 5.250 rpm |
| Torque Máximo: | 11,7 kgm a 3.200 rpm |
| Sistema de Partida: | Elétrica |
| Capacidade do Tanque: | 18,9l |
| Suspensão Dianteira: | garfo telescópico, tradicional, com 142 mm de curso |
| Suspensão Traseira: | balança com dois amortecedores com curso de 109 mm |
| Freio Dianteiro: | disco simples de 292 mm |
| Freio Traseiro: | disco simples de 292 mm |
| Pneu Dianteiro: | Dunlop MH90-21 |
| Pneu Traseiro: | Dunlop 200/55-17 |
| Roda Dianteira: | aro 21 |
| Roda Traseira: | aro 17 |
| Comprimento: | 2410 mm |
| Largura: | 915 mm |
| Altura: | 1230 mm |
| Distância entre Eixos: | 1700 mm |
| Altura do Assento: | 672 mm |
| Peso Seco: | 303 kg |
| Cores: | Preta, vermelha e prata |
| Preço Aproximado: | R$ 47.900,00 |
| Avaliação Geral: |
Bom
|
| Estilo: |
Otimo
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| Acabamento: |
Bom
|
| Posição de Pilotagem: |
Bom
|
| Instrumentos: |
Regular
|
| Conforto: |
Bom
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| Motor: |
Otimo
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| Desempenho: |
Bom
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| Consumo: |
Bom
|
| Estabilidade: |
Bom
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| Custo Benefício: |
Bom
|
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