| Motor: | 2 cilindros em V, 4 tempos, refrigerado a água; duplo comando nos cabeçotes, 4 válvulas por cilindro |
| Cilindradas: | 1130 cc |
| Potência Máxima: | 115 cv a 8.250 rpm |
| Torque Máximo: | 10,2 m.kgf a 7.000 rpm |
| Sistema de Partida: | elétrica |
| Suspensão Dianteira: | telescópica pneumática |
| Suspensão Traseira: | dois amortecedores |
| Freio Dianteiro: | duplo disco |
| Freio Traseiro: | 1 disco |
| Pneu Dianteiro: | 120/70 ZR 19 |
| Pneu Traseiro: | 180/55 ZR 18 |
| Preço Aproximado: | R$ 92 mil |
| Avaliação Geral: |
Bom
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| Estilo: |
Otimo
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| Acabamento: |
Otimo
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| Posição de Pilotagem: |
Bom
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| Instrumentos: |
Bom
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| Conforto: |
Bom
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| Motor: |
Otimo
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| Desempenho: |
Otimo
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| Consumo: |
Pessimo
|
| Estabilidade: |
Regular
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| Custo Benefício: |
Bom
|
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