Honda / Honda CG 150 Sport
" Guidão baixo, pedaleiras em alumínio mais altas e motor potente especialmente em médias e altas rotações são algumas as características que reforçam a sensação de esportividade para quem pilota uma CG 150 Sport."
Especificações Técnicas:
| Motor: | OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar |
| Cilindradas: | 149,2 cm3 |
| Potência Máxima: | 15,3 cv a 8.000 rpm |
| Torque Máximo: | 1,41 kgf.m a 7.000 rpm |
| Sistema de Partida: | Eletrica |
| Capacidade do Tanque: | 14 litros (reserva 2,0 litros) |
| Capacidade Óleo Motor: | 1,2l |
| Suspensão Dianteira: | Garfo telescópico/125 mm |
| Suspensão Traseira: | Braço oscilante com duplo amortecimento/103 mm |
| Freio Dianteiro: | A disco hidráulico/240 mm |
| Freio Traseiro: | A tambor/ 130 mm |
| Pneu Dianteiro: | 80/100 - 18 M/C 47P |
| Pneu Traseiro: | 110/80 - 17 M/C 57P |
| Roda Dianteira: | De liga leve, fundida em alumínio |
| Roda Traseira: | De liga leve, fundida em alumínio |
| Comprimento: | 2002 mm |
| Largura: | 744 mm |
| Altura: | 1071 mm |
| Distância entre Eixos: | 1329 mm |
| Altura do Assento: | 797 mm |
| Peso Seco: | 116 Kg |
| Cores: | Cinza met., Vermelho met. |
| Preço Aproximado: | R$ 7.746,00 |
Avaliação: (feita pelos usuários) - 5 avaliações
| Avaliação Geral: |
Regular
|
| Estilo: |
Regular
|
| Acabamento: |
Regular
|
| Posição de Pilotagem: |
Regular
|
| Instrumentos: |
Regular
|
| Conforto: |
Regular
|
| Motor: |
Regular
|
| Desempenho: |
Regular
|
| Consumo: |
Regular
|
| Estabilidade: |
Regular
|
| Custo Benefício: |
Regular
|
Fórum Honda / Honda CG 150 Sport:
Estou na duvida entre e cg sport e a stx 200 da swmdown. Aqui em Belo Horizonte a cg esta a 8.200 e a stx 6.900. Li que o freio dianteiro da stx deixa um pouquinho a desejar.
luizresck - 4/7/2008 - Responder
Tche meu nome eh eduardo tenho uma 150 sport 2007 cinza, to com 14575 km rodados, a moto eh muito boa, anda bem, o cosumo claro se tu dosar o punho fica na media de 35 km por litro, quando exijo muito dela na cidade ela faz media de 30 km por litro, manutencao eh pouca coisa mais cara que da titan, na estrada viajando ela me fez 42 km por litro andando na media de 100 km/h com garupa e mochila, sozinho jah botei 140 km/h de final, mas tem q ter reta grande pra desenvolver.
edu silveira - 19/11/2008 - Responder
aki onde moro ela tah custando 0 km R$ 8700,00 e uma twister ou fazer na media de R$ 12000, aki no rio grande do sul se nao for pagar a vista uma twister ou fazer, vale mais apena parcelar uma sport.
edu silveira - 19/11/2008 - Responder
estou na espectativa do modelo 2009. pode vir com carburador eletronico ou até injeção. e quem sabe , motor bi combustivel
luizresck - 19/11/2008 - Responder
tche tu sabe quanto tah custando por ai uma lampada de xenon?
edu silveira - 20/11/2008 - Responder
eh verdade, conforme as autorizadas daki do rio grande do sul, ela vai vir com injecao, mas jah vou vender a minha, caso a twister venha com 300 cc e injecao como andao dizendo por aki!!!
edu silveira - 20/11/2008 - Responder
150 sport é maquima ja boitei 140 numa decida,.....em reta ja botei 135.....
kawasaki - 15/12/2008 - Responder
Somente usuários cadastrados podem participar do fórum.
Cadastre-se agora, é simples e rápido, apenas email e senha. Clique aqui.