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Honda / Honda NX4 Falcon
" A velha guerreira de 400 cm³"
Especificações Técnicas:
| Motor: | Quatro tempos, OHC, monocilíndrico, arrefecido a ar, com cárter seco e reservatório de óleo, 397,2 c |
| Cilindradas: | 397,2 cc |
| Potência Máxima: | 30,6 cv a 6.500 rpm |
| Torque Máximo: | 3,51 kgm a 6.000 rpm |
| 0 a 100Km: | 8,1 seg |
| Velocidade Final: | 166 km |
| Sistema de Partida: | Elétrica |
| Capacidade do Tanque: | 15,3 l (reserva de 5,3 l) |
| Suspensão Dianteira: | Dianteira com garfo telescópico e 220 mm de curso; |
| Suspensão Traseira: | traseira com Pro-Link, com 195 mm de curso |
| Freio Dianteiro: | Dianteiro com disco simples, de 256 mm de diâmetro; |
| Freio Traseiro: | traseiro com disco hidráulico, de 220 mm de diâmetro |
| Pneu Dianteiro: | Dianteiro Pirelli MT 60 - 90/90 - 21 M/C 54S; |
| Pneu Traseiro: | traseiro Pirelli MT 60 – 120/90 - 17 M/C 64S |
| Roda Dianteira: | aro 21 |
| Roda Traseira: | aro 17 |
| Comprimento: | 2.147 mm |
| Largura: | 789 mm |
| Altura: | 1.210 mm |
| Distância entre Eixos: | 1.433 mm |
| Altura do Assento: | 850 mm |
| Peso Seco: | 151 kg |
| Cores: | Vermelha, preta e prata |
| Preço Aproximado: | R$ 14.000,00 |
Avaliação: (feita pelos usuários) - 13 avaliações
| Avaliação Geral: |
Bom
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| Estilo: |
Bom
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| Acabamento: |
Bom
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| Posição de Pilotagem: |
Bom
|
| Instrumentos: |
Regular
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| Conforto: |
Bom
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| Motor: |
Bom
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| Desempenho: |
Bom
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| Consumo: |
Regular
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| Estabilidade: |
Bom
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| Custo Benefício: |
Bom
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Fórum Honda / Honda NX4 Falcon:
Melhor moto que eu ja tive....Um aviao!!!!!!
feturco - 6/4/2008 - Responder
Moto mais ON que OFF. Ágil no trânsito. Bom torque. Motor resistente e de manutenção simples. Excelente para viagens curtas e médias (no máximo à 110KM/h). Confortável para piloto e garupa. Peças um pouco caras, se na concessionária. Já tive e, se eu quisesse voltar na categoria, esta seria a moto que compraria novamente.
ZAUPA - 4/8/2008 - Responder
tenho uma falcon ano 2001 recentemente sinto vibrar a dianteira da moto, levei em um mecanico e ele não conseguiu descobrir o que ocasinava a vibração, falou em trocar os pneus, não consigo andar a mais de 90km parece que vou ser jogado de tanto que balança a frente, alguem sabe como solucionar?
falcon verde - 15/5/2009 - Responder
Pelo tamanho da roda da frente ela tem que ser balanceada de vez em quando, quando ela sai nova normalmente já possui o peso para o balanceamento, principalmente se você anda bastante em estrada de terra é uma coisa pra se verificar e também a firmeza das raias.
dennerbb - 18/12/2009 - Responder
A Honda poderia lancar a Falcon NX6 - 600cc pra competir com a XT... o que vcs acham?
DPSVI - 6/11/2009 - Responder
A FALCON É SIMPLESMENTE EXCELENTE.
euservice - 4/1/2010 - Responder
Alguém conhece uma oficina honesta na área da Barra da Tijuca, Recreio, Jacarepaguá ou proximidades ?
Og - 5/1/2010 - Responder
qual e o preço atual da Falcon?
Ford - 5/6/2010 - Responder
Tenho 1,82m de altura e 88kg e sou um feliz proprietario de uma modelo serie especial LARANJA 2006 e de acordo com diversas opiniões o conjunto homem/maquina encaixam-se bem. Transmiti uma postura imponente e segura. Alguem poderia confirmar se trocando a coroa da relação pela da Tornado realmente obteremos mais velocidade final?
belarmaximus - 16/2/2011 - Responder
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