| Motor: | Monocilíndrico de quatro tempos OHC, RFVC , quatro válvulas por cilindro, com radiador de óleo |
| Cilindradas: | 339 cc |
| Potência Máxima: | 30 cv a 7.500 rpm |
| Torque Máximo: | 3 m.kgf a 5.500 rpm |
| 0 a 100Km: | 10 seg |
| Velocidade Final: | 138 km/h |
| Sistema de Partida: | pedal |
| Capacidade do Tanque: | 14 litros |
| Suspensão Dianteira: | Garfo telescópico tipo Ceriani com amortecedores oleopneumaticos assistidos a ar, com curso de 215mm |
| Suspensão Traseira: | monoamortecida tipo Pro-Link, com curso de 190 mm |
| Freio Dianteiro: | Disco |
| Freio Traseiro: | Tambor |
| Pneu Dianteiro: | 3,00 - 21 |
| Pneu Traseiro: | 4,60 - 17 |
| Comprimento: | 2085 mm |
| Largura: | 855 mm |
| Altura: | 1200 mm |
| Distância entre Eixos: | 1385 mm |
| Altura do Assento: | 860 mm |
| Peso Seco: | 135 kg |
| Cores: | Branca e preta |
| Avaliação Geral: |
Bom
|
| Estilo: |
Otimo
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| Acabamento: |
Bom
|
| Posição de Pilotagem: |
Bom
|
| Instrumentos: |
Bom
|
| Conforto: |
Bom
|
| Motor: |
Otimo
|
| Desempenho: |
Bom
|
| Consumo: |
Bom
|
| Estabilidade: |
Otimo
|
| Custo Benefício: |
Bom
|
precisodeuma caixa de marcha para minha xlx 350r. Como conseguir???
hugo - 2/8/2008 - Responder
Esse tratorzao é uma maravilha. só quem tem ou ja teve uma sabe com é: muito robusta. resistente, o motor aguenta qualquer situação, sobe até parede com carona e bagagem, afinal, força nao falta. Pena nao ter partida elétrica, por isso minha patroa quer trocar, mas eu nao, dou outra pra ela e fico com a maquina.
krishubner - 19/11/2008 - Responder
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