| Motor: | Monocilíndrico 4 tempos, DOHC, refrigerado a água |
| Cilindradas: | 501 cc |
| Potência Máxima: | 53 CV |
| Capacidade do Tanque: | 9,2 litros |
| Suspensão Dianteira: | Invertida Marzocchi de 50 mm com ajustes de compressão e retorno |
| Suspensão Traseira: | Balança de alumínio com amortecedor à gás Sachs com ajustes de pré carga , compressão e retorno |
| Freio Dianteiro: | Disco simples, 260 mm, pinça Brembo de 2 pistões |
| Freio Traseiro: | Disco flutuante, 240 mm, pinça Brembo de 1 pistão |
| Pneu Dianteiro: | 90/90- 21 |
| Pneu Traseiro: | 140/80 -18 |
| Roda Dianteira: | Raiada com aro de alumínio, aro 21 |
| Roda Traseira: | Raiada com aro de alumínio, aro 18 |
| Comprimento: | 2212 mm |
| Distância entre Eixos: | 1495 mm |
| Altura do Assento: | 980 mm |
| Peso Seco: | 113,8 kg |
| Cores: | Branco com vermelho |
| Preço Aproximado: | R$ 27.900,00 |
| Avaliação Geral: |
Bom
|
| Estilo: |
Bom
|
| Acabamento: |
Bom
|
| Posição de Pilotagem: |
Otimo
|
| Instrumentos: |
Otimo
|
| Conforto: |
Regular
|
| Motor: |
Otimo
|
| Desempenho: |
Otimo
|
| Consumo: |
Bom
|
| Estabilidade: |
Bom
|
| Custo Benefício: |
Bom
|
ESTOU COMPRANDO UMA 510TE E NUNCA TIVE HUSQ.GOSTARIA DE ALGUMA OPINIÃO DE ALGUM PROPRIETARIO.
GPS - 22/7/2008 - Responder
Cara eu tenho uma SM510R e curto bastante. A moto tem um torque incrível e bem mais nervosa que a 610. Recomendo 100%!
guizareis - 23/9/2009 - Responder
estou em duvida qual pegar a 510 ou a 610?
vardoloco - 15/4/2010 - Responder
estou altamente interessado, mas ess moto pode se emplacada?tem pisca, farol e lanterna tras.?
cadumagalha - 24/12/2010 - Responder
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