| Motor: | DOHC, 4 tempos, 8 válvulas, arrefecido a água |
| Cilindradas: | 647 cc |
| Potência Máxima: | 79,5 @ 9000 / 58,47 @ 9000 |
| Torque Máximo: | 6,93 @ 7500 / 67,94 @ 7500 |
| Sistema de Partida: | Elétrica |
| Capacidade do Tanque: | 17l |
| Suspensão Dianteira: | Telescópica invertida (U.D.F), dureza ajustável |
| Suspensão Traseira: | Balança, mono-choque, ajustável |
| Freio Dianteiro: | Duplo disco ventilado, acionamento hidráulico |
| Freio Traseiro: | Disco ventilado, acionamento hidráulico |
| Pneu Dianteiro: | 120/60-ZR17 55W |
| Pneu Traseiro: | 160/60 – ZR17 69W |
| Roda Dianteira: | liga-leve, aro 17 |
| Roda Traseira: | liga-leve, aro 17 |
| Comprimento: | 2060 mm |
| Largura: | 655 mm |
| Altura: | 1125 mm |
| Peso Seco: | 219 kg |
| Cores: | Amarela, Preta e Vermelha |
| Preço Aproximado: | R$ 30.900,00 |
| Avaliação Geral: |
Bom
|
| Estilo: |
Otimo
|
| Acabamento: |
Bom
|
| Posição de Pilotagem: |
Bom
|
| Instrumentos: |
Bom
|
| Conforto: |
Bom
|
| Motor: |
Bom
|
| Desempenho: |
Bom
|
| Consumo: |
Bom
|
| Estabilidade: |
Bom
|
| Custo Benefício: |
Bom
|
quero trocar minha gtr 250 por essa moto!
renato mtt - 31/7/2008 - Responder
BAITA DE UMA MOTO, LINDA, POTENTE E SEU PORTE NAO DEIXA A DESEJAR FRENTE AS TETRACILINDRICAS.
TORRICELLI - 17/11/2009 - Responder
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