" A Mirage 250 Premier chega para agradar aos aficcionados por motos de porte diferenciado. A Mirage recebeu grafismo mais sofisticado, deixando-a mais moderna e charmosa, no autêntico estilo CUSTOM que cada vez mais ganha mercado."
| Motor: | DOHC, 4 tempos, 8 válvulas, arrefecido a ar e óleo |
| Cilindradas: | 249 cc |
| Potência Máxima: | 27,9 @ 10000 / 20,55 @ 10000 |
| Torque Máximo: | 2,27 @ 7500 / 22,3 @ 7500 |
| Sistema de Partida: | Elétrica |
| Capacidade do Tanque: | 14l |
| Suspensão Dianteira: | Telescópica |
| Suspensão Traseira: | Balança, bi-choque, ajustável |
| Freio Dianteiro: | Disco ventilado, acionamento hidráulico |
| Freio Traseiro: | Tambor com sapata de expansão |
| Pneu Dianteiro: | 110/90-16M/C595 |
| Pneu Traseiro: | 140/90-15M/C70S |
| Roda Dianteira: | liga leve, Aro 16 |
| Roda Traseira: | liga leve, Aro 15 |
| Comprimento: | 2270 mm |
| Largura: | 800 mm |
| Altura: | 1090 mm |
| Peso Seco: | 182 kg |
| Cores: | Preta, Prata e Vermelha |
| Preço Aproximado: | R$ 14.890,00 |
| Avaliação Geral: |
Regular
|
| Estilo: |
Bom
|
| Acabamento: |
Regular
|
| Posição de Pilotagem: |
Regular
|
| Instrumentos: |
Regular
|
| Conforto: |
Regular
|
| Motor: |
Pessimo
|
| Desempenho: |
Regular
|
| Consumo: |
Ruim
|
| Estabilidade: |
Bom
|
| Custo Benefício: |
Bom
|
Alguem já teve dificuldade em encontrar alguma peça para essa moto? ha algum problema cronico nessa moto? Qual a velocidade final dela? de para andar bem no transito com ela? Obrigado pelas respostas, é q kero comprar uma e tenho esses medos.
Maurilio Kimura - 15/9/2008 - Responder
Tenho uma 2005, é uma ótima moto para estrada toca bem entre 120 e 140 km por hora, anda bem no transito se você não se esquecer que ela foi feita para estrada, qualquer curva mais deitada vai raspar o chão. Tem um problema que não encontrei solução depois que esta quente é dificílimo encontrar o ponto morto em seu cambio. ALIAS SE ALGUEM ME INFORMAR COMO RESOLVER OU ONDE EU AGRADEÇO.
Coyote_215 - 10/12/2008 - Responder
Bom dia Murilo;
Show esta moto, tenho uma preta e estou apaixonado. Bem quanto ao problema de achares o ponto morto na verdade é uma deficiencia da caixa, pois quando o motor esta em temperatura alta ha um pequeno empenamento dos discos e isto dificulta achar o ponto morto. Também poderá acontecer de estar parado achando que esta em primeira e na verdade a marcha não deceu.
Tirando este inconveniente no resto mantenha a manutenção e ande com tranquilidade.
Abraço,
Franc4033 - 10/9/2009 - Responder
Amigos, o problema esta na máquina mesmo, na caixa de marcha tendo em vista o comentário da webmotors, não conseguiram resolver na nova 2010.
Os caras precisam resolver, mais é uma boa máquina no conjunto das peças e o que temos no mercado como concorrente dela.
Jorge Jardim - 29/12/2009 - Responder
Pois é, o problema de marcha da Mirage não é apenas dela, mas de outras motos Kasinski também, como das mais simples de Honda e outras marcas. O jeito que encontrei de achar o ponto morto da minha Comet 250 é soltar um pouco a embreagem, dando como um tranquinho na moto, então desengatar. Normalmente funciona.Abraço.
Draco - 12/1/2010 - Responder
Camaradas, eu estou prestes a comprar uma mirage250, e gostaria de saber um pouco da opinião de quem já tem ou teve uma. A minha dúvida é a seguinte, a respeito da manutenção, é fácil encontrar peças ou não?... e também o custo benefício, e a outra dúvida é respeito de comércio, essa moto é de comércio fácil?
Agradeço pela atenção de todos!
Monstrão - 8/9/2010 - Responder
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