| Motor: | 4 tempos, OHV, 1 cilindro, refrigerado a ar |
| Cilindradas: | 124 cc |
| Potência Máxima: | 12,5 cv a 8500 rpm |
| Torque Máximo: | 0,87 kgf.m a 7000 rpm |
| Sistema de Partida: | Eletrica e pedal |
| Capacidade do Tanque: | 14l |
| Capacidade Óleo Motor: | 1,1l |
| Suspensão Dianteira: | garfo telescopico/120 mm |
| Suspensão Traseira: | braco oscilante com 2 amortecedores hidraulicos/ 100 mm |
| Freio Dianteiro: | disco e pistao duplo/ 267 mm |
| Freio Traseiro: | Tambor/ 130 mm |
| Pneu Dianteiro: | Pirelli 2,75 x 18MT 39 reinf 42P |
| Pneu Traseiro: | Pirelli 90/90 x 18MT 15 reinf 52P |
| Comprimento: | 2010 mm |
| Largura: | 760 mm |
| Altura: | 1120 mm |
| Distância entre Eixos: | 1300 mm |
| Altura do Assento: | 768 mm |
| Peso Seco: | 115 kg |
| Cores: | Azul-safira, Vermelho-candy, Preto-onix e Prata-star |
| Preço Aproximado: | R$ 5.100,00 |
| Avaliação Geral: |
Regular
|
| Estilo: |
Regular
|
| Acabamento: |
Regular
|
| Posição de Pilotagem: |
Regular
|
| Instrumentos: |
Regular
|
| Conforto: |
Regular
|
| Motor: |
Regular
|
| Desempenho: |
Regular
|
| Consumo: |
Regular
|
| Estabilidade: |
Regular
|
| Custo Benefício: |
Regular
|
Quero ler sobre experiências dos participantes: comportamento da moto nas ruas, viagens, motor, freios, acabamento, enfim: informações sobre como é a moto (pontos fracos, pontos fortes, etc). Só as "estrelinhas" não dizem nada.
Lula - 10/12/2008 - Responder
um ponto de desconforto é que quando peguei ela nao passava dos 105 km/h demorei 3 meses para amaciar o motor agora ela atinje os 127km/h porem parece q vai esplodir kkk vibra tanto que da ate medo.... troquei o escapamento pela da honda pois o dela so dura cerca de 9 meses antes de furar e perder o silenciador trazeiro, nao aconselho usar turbal nela pois vibra ainda mais... e olha q nao é uma simples vibração
mibis - 17/11/2010 - Responder
Tenho uma Sundown e estou muito satisfeito, teve alguns probleminhas mas foram resolvidos e a moto esta show, qualquer moto tem que cuidar e a sundown nao é diferente, mas é uma moto muito boa e com varias qualidades, eu comprei e estou muito satisfeito...
Bob77 - 26/12/2008 - Responder
ia esquecendo a unica coisa q vai ter q muda é os pontos de parafusos. mas nada q uma soldinha nao resolva so pega a bandeja da sua e ja era. a unica coisa q tinha esqueciso de fala vc nao vai pode usa o pedal pois ele pega no escapamento no fim a menos q tome cuidado ai rola.
mibis - 28/11/2010 - Responder
...cont... bom os pneus originais se gastam facil e basicamente componentes eletronicos tem baixa durabilidade tnbm como bateria, luzes, fiação, rele, dijuntores, ela é bastante sencivel, porem a minha esta com 52000 km rodado e nunca deu BO de motor reviso todo o consumo é sempre pequeno agora q aumentou pq coloquei pneus grandes trazeiro uso o mesmo da 200 e dianterio uso o trazeiro da fan, agora estou noconsumo a 26,3km/L ja cheguei a 33 km/L com pneus pequenos
mibis - 17/11/2010 - Responder
o escape da honda 125 2007 completa da certo nao precisa adapitar nada é o mesmo bocal. titan 2007
mibis - 25/11/2010 - Responder
ola amigo eu moro no MS bom eu comprei uma e de inicio era meio complicado, pois alguns componentes deram problemas tipo painel costuma enloquecer com a parte conta giro e velocidade, as carenagems sao de baixa durabilidade e caras para adquirir, as partes pequenas de aço costuma enferrujar facil tudo depende da forma prestada na manutenção.....cont....
mibis - 17/11/2010 - Responder
amigo a minha tambem furou o esape, só que um original custa 345,00 meu é muito caro bicho, diz aí como foi que conseguisse adaptar o teu. um abraço, claudio Recife-PE.
cjsouza - 20/11/2010 - Responder
Camaradas eu fiz a besteira de comprar uma MAX e quase morri.
Enquanto a moto estava na garantia, ela ficava mais parada na oficina do que rodando.
Tive que trocar o tanque, a bateria, o painel eu troquei umas 5 vezes.
O motor vibrava tanto que a revendedora me pediu permição para trocar o virabrequim original pelo da honda.
Depois de um ano passando raiva com essa porcaria, quando ela saiu da garantia, o motor me deu um baita susto.
A 50 km por hora em uma subida, a biela quebrou.
Quimiroger - 16/3/2009 - Responder
possuo uma max 125 sed, tenho dificuldades em liga-la de manhã. Alguem pode me ajudar?
nei - 16/2/2009 - Responder
amigo olha 3 coisas nelas 1º q gasolina anda usando
2º qual o ponto neutro dela quantos giros ela atinge sem acelerar pois as vezes depende vc tem q aumenta um poquim
3ª ja fez revisao geral a ponto de desmonta o motor e o carburador?
mibis - 17/11/2010 - Responder
ALERTA PARA QUEM PENSA EM COMPRAR UMA MAX 125 SED.
A minha vivia na oficina autorizada, tudo dava problema nessa porcaria.
O motor vibrava tanto que o mecânico me pediu permição para colocar o vira brequim da honda nela.
Depois de uma ano com ela mais no conserto do que rodando, a biela quebrou e o motor abriu no meio. Quase morri e a sundown disse que não se responsabiliza por que a moto já tinha um ano de uso. ela tinha 15000km rodados.
Se amam a sua vida, não comprem essa porcaria.
Quimiroger - 16/3/2009 - Responder
Galera moto é honda e yamaha, o resto é resto. Comprei uma Max SED e me dei mal.
A moto só me deu problema, as peças não duram nada, e o motor da minha quebrou no meio e quase morri. Quando acionei o fabricante para dizer que o motor quebrou, eles disseram que não se responsabilizam por que a moto já tinha um ano de uso e estava fora da garantia. quem quiser ver as fotos de como minha moto ficou eu envio.
A biela quebrou com 15000 km rodados e quase morri.
Não comprem essa porcaria.
Quimiroger - 16/3/2009 - Responder
boa noite, eu gostaria de ver as fotos da sua moto. Obrigado
jelson - 18/5/2009 - Responder
MInha max 125 me deu um baita susto quase morri por causa dessa porcaria de moto.
Do nada sem fazer nenhum barulho estranho a biela quebrou e o motor travou, levei um baita tombo.
Eu liguei para a Sundown e me disseram que não vão se responsabilizar por que a moto não estava mais na garantia.
Galera, biele não pode quebrar, a vida de quem está em cima depende disso.
A moto é tão ruim que a revendedora aqui de sorocaba, fechou e o dono sumiu.
Não caiam nessa conversa fiada, a moto é uma bosta
Quimiroger - 16/3/2009 - Responder
AS motos da sundown dão tanto problema que aqui em sorocaba já teve duas revendedoras, as duas fecharam e sumiram sem dar satisfação para quem fez a beateira de comprar essa porcaria.
E se mesmo assim vc quizer comprar, case com ela pois nunca mais vai conseguir vender a menos que ache um cara que não entende nada de motos e venda quase de graça.
Experiência própria, a moto é um lixo e não vale nada.
O motor da minha abriu no meio com 15000km rodados.
Quimiroger - 16/3/2009 - Responder
meu problema aqui no matogrosso do sul é achar peças as originais sinceramente é ate idensejaveis pois duram pouco. carenagem aqui é quase impossivel, leva uns 65 dias para vir, preciso dokit completo de carenagem as duas de meio e as da rabeta q sao mais caras que as da 250 da honda podem cotar é muito mais caro pela moto mas num geral a minha ja tem 52000km e esta blz de motor
mibis - 17/11/2010 - Responder
outra coisa se alguem tiver uma definição esata para diminuir ou liquidar a aaaaaalta vibração que ela gera eu agradeço
mibis - 17/11/2010 - Responder
Galera, apesar de ser novato no forum, vou tentar expor minhas idéias sobre a MAX SED que é a moto em questão e a qual possuo. De ante mão vou adiantando que não sou vendedor, não pretendo ser e nem tenho habilidade pra coisa.
Eu tenho uma modelo 2006 adquirida no mês de agosto, ainda está "nova" considerando ter pouco mais de 40.000Km rodado. Minha unica dor de cabeça com ela sempre foi em conseguir peças originais, nunca gostei de adaptações de outras marcas... (continua)
Reenner - 19/12/2010 - Responder
Comparar a Sundown com Honda, Yamaha, Suzuki ou qualquer outra é ridículo, se tu não assume o que tu tem é porque não sabe dar o devido valor, se tu tens grana pra uma Biz, mas acha ela muito feminina ai quer tirar onda de Street, mas não sabe conservar a moto, se tu pegar uma Honda ou outra vai fazer a mesma coisa, detonar a maquina. Como já falei a minha tem mais de 4 anos e além de óleo e conjunto de tração troquei apenas recentemente cabo do velocimetro, acelerador e coletor de admissão...
Reenner - 19/12/2010 - Responder
...Afirmo com convicção porque já tive uma FAN da Honda por quase 4 anos e a autorizada já me entregou o veículo após a revisão sem óleo no motor, o resultados todos já devem imaginar, queimou o motor, mas nem por isso esqueceram de por na conta o litro do óleo que supostamente haviam inserido no motor. A quem tem interesse indico a Max SED, mas cuidem dela e se perceber que algo não está legal, leve a um mecânico de confiança e busque peças originais, tem muita gente esperta e cheia de soluções.
Reenner - 19/12/2010 - Responder
...até porque, comparando, ninguém compra um celular da Nokia e quando dá pau adapta uma componente do IPhone pra usar nele porque é melhor, as vezes serve como quebra galho, mas sempre estraga outro componente. Não concordo com quem diz que as concessionárias entram em falência e fecham sem dar motivo, você acabou de expor o motivo do fechamento dela, e mais, fecham porque não investem no serviço qualificado e peças para atender a demanda, falo por experiência passada...
Reenner - 19/12/2010 - Responder
Acredito que o que falta apenas é investimento e interesse dos proprietários de concessionárias em valorizar seu produto. Aqui em Caruaru-PE abriram duas franquias Sundown e fecharam, porque super faturavam as peças, isso quando disponibilizavam delas. Quando preciso de alguma coisa compro no estado da PB ou mesmo direto de distribuidoras como a Moto Moura. Revisão e manutenção qualquer oficina ou mecânico de confiança faz e muito melhor que algumas autorizadas, isso vale pra qualquer marca...
Reenner - 19/12/2010 - Responder
Questões de motos que saem da loja com defeito, acho isso natural, nenhum produto hoje é 100% principalmente hoje que tudo é automatizado, se as motos Sundown não valem a pena ser compradas porque são baratas e sempre há uma ou outra apresentando problema e a galera expondo na net democraticamente, o que podemos dizer da Toyota que é mundialmente conhecida, tem anos de tradição, um veículo é caríssimo e de repente passa o chamado de recall na TV porque milhares de veículos estão com problema?
Reenner - 19/12/2010 - Responder
Acabo de comprar essa moto, estou começando agora a pilotar, nunca tinha pilotado moto alguma e na minha primeira vez com a moto e cai com ela rsrs, estava bem devagar mas fui virar pra direita numa rua de cascalho ai foi chão, nem arranhei mas a moto quebrou aquela parte de tras do painel, uma parte de plastico, ai ficou meio feio, a moto é praticamente nova 2005 com 17mil km rodados, ta inteirassa o cara que me vendeu é muito conservador, e agora onde encontro peça para essa moto na net? abcs!
Corintiago - 11/2/2011 - Responder
Bem e mais ou menos assim eu comprei uma max sed a 3 meses ela e 2004/2005 e tava a mais de 3 anos parada pois o ex dono alegava que ela "nao prestava" por que alem de nao andar muito ela vibrava muito foi então que peguei a mesma e so troquei a relação a coroa original tinha 45 dentes eu coloquei uma com 39 dentes o pião tinha 14 dentes eu coloquei um com 15 dentes para resumir ela chega facilmente a 130 135 kmh e melhorou muito a vibração depois que eu coloquei pedaços de cameras en todos os
djchrysthyan - 11/2/2011 - Responder
De que moto é a relação(coroa39 e pinhão15)?grato,João
jato - 18/2/2011 - Responder
Fui na concessionária, mim falaram para aguardar até completar 1000 km para poder fazer a revisão, pois ele disse que como a moto é nova, ela sai de lá com 2 litros de gasolina e essa gasolina ficou muito tempo parada, inclusive pediu para eu enxer o tanque com gasolina aditivada... Bom eu fiz isso, agora vamos aguardar para ver o resultado da revisão, pois ainda vai demorar um pouco, pois só tem 55 km ainda...
Espero não ter problemas com ela...inclusive essa tal de biela, morro de medo de cair
FlaviaGyn - 4/3/2011 - Responder
relaxa sei que sao minoria das mulheres que compram um max e vai estica o acelerador ate o fim todos os dias... kkkkk :) olha faça as revisoes sempre troca as juntas de motor em uma revisao sim e outra nao. pede pra olhar seu motor e fazer checape vc deixara de correr riscos. minha max esta chegando aos 80,000 km e nunca tive problema com motor. a unica coisa q n é dela é o escape. aqui o original é ruim de achar.
mibis - 20/7/2011 - Responder
Nossa, tó traumatizada aqui rsrsrs acabei de comprar uma Max Sed 2009/2009 a pessoa de quem comprei ganhou a moto num sorteio e não chegou a usa-lá, inclusive estava com somente 37km e nem chegou a implacar.
Não tenho muita experiência com moto, só tive uma Bis,aliás, ainda tenho, que por sinal é excelente, nunca mim deu trabalho...
Bom como não tenho muita experiência, a única coisa que estou estranhando é para ligar, as vezes tem que levantar o afogador...
FlaviaGyn - 4/3/2011 - Responder
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