| Motor: | SOHC, 2 cilindros V-Twin 45º, 4 tempos, 6 válvulas,refrigeração a ar, com SACS |
| Cilindradas: | 1462 cc |
| Potência Máxima: | 69 HP a 4.800 RPM |
| Torque Máximo: | 11,7 kgf.m a 2.800 RPM |
| Sistema de Partida: | Eletrica |
| Capacidade do Tanque: | 14l |
| Capacidade Óleo Motor: | 4,3l |
| Suspensão Dianteira: | Telescópica de amortecimento hidráulico |
| Suspensão Traseira: | Balança de monoamortecimento hidráulico tipo link, regulável |
| Freio Dianteiro: | Duplo disco ventilado flutuante, mordido por pinça deslizante de 2 pistões de acionamento hidráulico |
| Freio Traseiro: | Disco ventilado flutuante, mordido por pinça deslizante de 2 pistões opostos de acionamento hidrául. |
| Pneu Dianteiro: | 150/80-16 M/C (71H), sem câmara |
| Pneu Traseiro: | 180/70-15 M/C (76H), sem câmara |
| Comprimento: | 2525 mm |
| Largura: | 1000 mm |
| Altura: | 1030 mm |
| Distância entre Eixos: | 1700 mm |
| Altura do Assento: | 700 mm |
| Peso Seco: | 302 kg |
| Cores: | preta, branca e vermelha |
| Preço Aproximado: | R$ 56.091,00 |
| Avaliação Geral: |
Bom
|
| Estilo: |
Bom
|
| Acabamento: |
Bom
|
| Posição de Pilotagem: |
Bom
|
| Instrumentos: |
Bom
|
| Conforto: |
Bom
|
| Motor: |
Bom
|
| Desempenho: |
Bom
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| Consumo: |
Bom
|
| Estabilidade: |
Bom
|
| Custo Benefício: |
Bom
|
Queria saber porque há críticas quanto à qualidade da Boulevar 1500: acabamento, embreagem hidráulica, motor e desempenho. Considero a B 1500 uma máquina muito bonita. Por que a Suzuki e os proprietários dessa máquina não se manifestam?
Luiz Aiuaba
luiz gonzaga - 26/9/2008 - Responder
Tenho minha BC 1500 ha 2 m, gosto muito. Com relação as criticas 1- acabamento : só tenho a me queixar da pintura do quadro com pontos onde o polimento anterior a pintura ñ foi 100% realizado com esmero, cromados nota 10 ; 2- embreagem hidraulica : estranhei um pouco no inicio pois estava mais alta que meu padrão de costume, ñ ha outra regulagem alem da do manete em 4 posiçoes (questão de costume e já me acostumei); 3- motor e desempenho: quesito sem queixas e só elogios. Custo/beneficio nota 10
Wlad - 28/9/2008 - Responder
Quem sabe de alguma forma posso auxiliar alguem que estaja em dúvida quanto a aquisição da Suzuki BC1500. Sempre tive uma paixão por motos, mas definir a liberdade e o conforto em conduzir uma C1500 é algo prá-la de prazeroso.Em viagem recente pude desfrutar da companheira moto Km por KM, acelerando a uma média de 90 a 110 KM, rodei 205 KM e abasteci 10 litros, viajei sózinho e curti cada momento. É uma moto sem problemas.
Marchi - 9/2/2009 - Responder
Tenho uma B C1500 à dois anos, é uma moto ótima, econômica perto dos 20 Km p/ litro, desempenho muito bom, quem critica é que não pode ter uma... ou nunca pilotou esta moto.
meko - 14/2/2009 - Responder
Eu tenho uma Boulevard C1500 a 1 ano exatamente! Sempre somos suspeitos em falar de nossas próprias motos, mas realmente é uma moto que chama muito a atenção, não só pelo tamanho gigantesco, mas também pelo excelente acabamento e desempenho do motor! Na estrada é onde o motociclista vai se sentir nas nuvens, é uma beleza, só andando para saber o quanto! Outra coisa, ela é até muito economica pela cilindrada avantajada que tem! Se andarmos a 100,110km/h faz até 20km/litro de gasolina! Nota 10!!!
Sales - 1/12/2009 - Responder
É uma pena ter deixado de fabricar a C 1500, é uma máquina deliciosa e bonita, onde ela passa todos olham, fazem comentários e parabenizam pela máquina.
vilson - 30/7/2011 - Responder
É uma pena ter deixado de fabricar a C 1500, é uma máquina deliciosa e bonita, onde ela passa todos olham, fazem comentários e parabenizam pela máquina.
vilson - 30/7/2011 - Responder
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