| Motor: | 4 Tempos, Monocilindro, Refrig. Ar, Comando SOHC, 04-válvulas |
| Cilindradas: | 650 cc |
| Potência Máxima: | 31 cv a 5.400 rpm |
| Velocidade Final: | 140 km/h |
| Sistema de Partida: | Elétrica |
| Capacidade do Tanque: | 10 Litros |
| Suspensão Dianteira: | Garfo Telescópico, curso de 140mm |
| Suspensão Traseira: | Duplo amortecedor, curso de 80mm |
| Freio Dianteiro: | 01 Disco de 260mm |
| Freio Traseiro: | Tambor |
| Pneu Dianteiro: | 100/90-19 |
| Pneu Traseiro: | 150/80-16 |
| Comprimento: | 2180 mm |
| Largura: | 740 mm |
| Altura do Assento: | 700 mm |
| Peso Seco: | 169 kg |
| Preço Aproximado: | R$ 14.800,00 |
| Avaliação Geral: |
Bom
|
| Estilo: |
Bom
|
| Acabamento: |
Bom
|
| Posição de Pilotagem: |
Bom
|
| Instrumentos: |
Regular
|
| Conforto: |
Bom
|
| Motor: |
Otimo
|
| Desempenho: |
Bom
|
| Consumo: |
Bom
|
| Estabilidade: |
Bom
|
| Custo Benefício: |
Bom
|
A medida do pneu dianteiro correta é 100 x90 x 19
Adao - 24/6/2008 - Responder
Obrigado Adao, ja arrumamos nosso erro....
feturco - 27/6/2008 - Responder
Ops, a medida correta do pneu traseiro é 140 x 80 x 15
Obsv. na dificuldade de encontrar estas medidas originais usei o conjunto de pneus da viraguinho (90x90x19 na frente e 130x90x15 na traseira) e ficou muito bom.
Obrigado Adao
Adao - 28/6/2008 - Responder
Como disse, minha primeira Custom me traumatizou, agora quero comprar uma outra depois de 9 anos que vendi a SAvage, qual a melhor indicação, entre 500 e 800cc, abraço!
Jorge Jardim - 29/12/2009 - Responder
Olá, Logo que chegou a primeira Savage fui adquirindo, não sei se nao tive serte, acontece que o começou a vazar pela tampa do motor, trocamos o scapamento, tendo em vista que no teste o mecanico ficou acelerando e queimou, quando verifiquei a de um amigo em outra cidade, apresentava o mesmo problema, vendi a moto que eu gostei muito da pilotagem, mais os problemas que aparecera deu para perceber que a moto era uma merda, vendi com 4000km rodados, e a Suzuki tirou de linha, Parabéns SUZUKI, trama
Jorge Jardim - 29/12/2009 - Responder
A SAVAGE É UMA EXCELETE MOTO, TRASMISSÃO DE CORREIA NÃO DAR MANUTENÇÃO, MECANICA SIMPLES, CROMADO DE QUALIDADE PROPOCIONANDO UM BOM CUSTO BENEFICIO. JA TIVE UMA DE 2º MÃO RODEI MAIS DE 5O MIL KM BRASIL A FORA E SO TIVE ALEGRIA E PRAZER (INCLUSIVE JA TIVE UMA SHEDOW QUE SO FOI DECEPÇÃO), COMPRARIA UMA OUTRA SAVAGE SEM MEDO DE SER FELIZ, ELA AINDA É FABRICADA EM USA E EUROPA COM NOME DE BOULEVAR 40, AQUI A J.TOLEDO NÃO CONTINOU MONTANDO PORQUE COM OFICINA E PEÇAS NÃO TINHA LUCRO COM A SAVAGE.
euservice - 3/1/2010 - Responder
JORGE ME DESCULPE, MAIS CONSEGUIR ACABAR UMA SUZUKI SAVAGE COM 4000 KM NA GARANTIA, OU NÃO SOUBE ANDAR OU FEZ ALGO DE ERRADO QUE PERDEU A GARANTIA. SE QUERES COMPRAR UMA BOA CUSTOM USADA VÁ DE SAVAGE OU ENTÃO COMPRE UMA BOULEVAR ZERO E ANDE FELIZ.
euservice - 3/1/2010 - Responder
Eita, a minha vaza óleo ha 13 anos... mecânico que é mecânico sabe que máquina que não vaza óleo dura até 10 anos, e se vazar, 30! Ah, 13 anos com a mesma correia ( hoje com um pouco de vaselina liquida quando faz ruido), já devo estar com 300 mil km, pneu traseiro de 160,00( dura 30.000km), dianteiro de 95,00(dura 50.000km), ambos da viraguinho, fazendo de 22 a 27km/l. A bateria foi trocada esta semana por 122,00 ( 18Ah selada de Nobreak da Ajax). Da pra querer mais de uma 650?
m33600 - 17/5/2010 - Responder
boa noite amigos sou de sumare prox a campinas tenho uma intruder 250 e estou pensando em comprar uma savage gostaria de saber a opniao de vcs pois uns dizem que a moto e otima outros dizem que nao presta ai fiquei na duvida comprar ou nao comprar............
ROBERTINHORGL - 7/7/2010 - Responder
Olá queridos companheiros motociclistas, necessito de ajuda para saber como devo fazer para regular a correia da minha Savage, ossuo o aparelho regulador, e qual a quantidade de oleo em cada bengala da suspensão. Alguem possui o Mnual de manutenção mecanica desta moto? eu preciso. Grato á todos , grande abraço . Sargentão.
sargentão - 1/8/2010 - Responder
Alguem já trocou os amortecedores traseiros da Savage? Alguem sabe de algum modelo que dá certo?
Abs
COQUINHO - 10/9/2010 - Responder
Já sofri muito com motores em V. Depois que adquiri uma monocilíndrica SAVAGE LS 650 1999. Não vendo! Com 53 anos de idade e mais de trinta motoqueando, eu era infeliz e não sabia. Essa moto não quebra. A manutenção é simples e barata. Eu mesmo regulo a minha e tb faço as manutenções periódicas, tais como; troca de óleo;pastilhas e patins de freios;reparo do carburador; cabos de embreagem e acelerador; filtro de ar; bateria etc. A minha Savage é um trator de força e resisência.
Beto Ventania - 20/12/2010 - Responder
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