| Motor: | 4 tempos, 2 cilindros em "V", refrigerado à ar, SOHC, 2 válvulas |
| Cilindradas: | 250 cc |
| Potência Máxima: | 21,0 cv a 8.000 r.p.m. |
| Torque Máximo: | 2,10 kgf/m a 6.500 r.p.m. |
| Sistema de Partida: | Elétrica |
| Capacidade do Tanque: | 9,50 litros |
| Freio Dianteiro: | Disco/ 282 mm |
| Freio Traseiro: | Tambor / 130 mm |
| Pneu Dianteiro: | 110/90-V18 |
| Pneu Traseiro: | 130/90-V15 |
| Comprimento: | 2190 mm |
| Largura: | 815 mm |
| Altura: | 1140 mm |
| Distância entre Eixos: | 1490 mm |
| Altura do Assento: | 685 mm |
| Peso Seco: | 139 kg |
| Preço Aproximado: | R$ 12.200,00 |
| Avaliação Geral: |
Bom
|
| Estilo: |
Bom
|
| Acabamento: |
Bom
|
| Posição de Pilotagem: |
Bom
|
| Instrumentos: |
Regular
|
| Conforto: |
Bom
|
| Motor: |
Bom
|
| Desempenho: |
Bom
|
| Consumo: |
Bom
|
| Estabilidade: |
Bom
|
| Custo Benefício: |
Bom
|
Alguém sabe se esse modelo é nacional ou é importado?
ze - 1/9/2008 - Responder
Uma dica à todos, tive uma virago 250 em 1999, com 40000Km a elétrica foi pro espaço, troquei por outra com 20000Km, quando chegou aos 45000Km a elétrica me deixou na mão uma dezena de vezes (todas as revisões nas autorizadas). Agora tenho uma Mirage que é melhor em todos os sentidos.
metrologista - 24/9/2008 - Responder
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