| Motor: | 4 tempos, SOHC, refrigerado a ar com radiador óleo, 2 válvulas, 1 cilindro |
| Cilindradas: | 250 cc |
| Potência Máxima: | 21 cv a 7.500 rpm |
| Torque Máximo: | 2,10 kgf.m a 6.500 rpm |
| Sistema de Partida: | Elétrica |
| Capacidade do Tanque: | 19,2 litros (4,5 litros) |
| Capacidade Óleo Motor: | 1,45l |
| Suspensão Dianteira: | Garfo telescópico/ 120 mm |
| Suspensão Traseira: | Monoamortecida com link/ 120 mm |
| Freio Dianteiro: | Disco de 282 mm de diâmetro |
| Freio Traseiro: | Tambor de 130 mm de diâmetro |
| Pneu Dianteiro: | 100/80 17 M/C 52S |
| Pneu Traseiro: | 130/70 17 M/C 62S |
| Comprimento: | 2025 mm |
| Largura: | 745 mm |
| Altura: | 1060 mm |
| Distância entre Eixos: | 1360 mm |
| Altura do Assento: | 805 mm |
| Peso Seco: | 137 kg |
| Cores: | Azul, Preta e Vermelha |
| Preço Aproximado: | R$ 10.300,00 |
| Avaliação Geral: |
Regular
|
| Estilo: |
Regular
|
| Acabamento: |
Regular
|
| Posição de Pilotagem: |
Bom
|
| Instrumentos: |
Bom
|
| Conforto: |
Bom
|
| Motor: |
Regular
|
| Desempenho: |
Regular
|
| Consumo: |
Bom
|
| Estabilidade: |
Bom
|
| Custo Benefício: |
Regular
|
Moro em Paris, cidade onde tem poucas motos desta cilindrada porque aqui é tudo motos de 650 para cima ou scooters.
Pessoalmente eu tinha uma trail da Suzuki, muito boa que nao me ajudava muito nos engarrafamentos. Agora com essa Fazer 250, chamada aqui YBR 250 posso transitar sem me cansar, gastar pouca gasolina e o melhor de tudo estacionar onde eu quero.Passei da moto para fazer pose à moto utilitária. Sinceramente as pequenas 250 sao o futuro das motos nas cidades grandes.
Tardy - 24/6/2008 - Responder
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